චීනයේ නිෂ්පාදනය කළ පළමු අධිවේගී තට්ටු දෙකේ දුම්රිය කට්ටලය යුරෝපයේ ධාවනයට එක්කෙරේ. චීනයේ මෙම පළමු ඩබල් ඩෙකර් බුලට් දුම්රිය කට්ටලය සඳුදා හුනාන් ප්රාන්තයේ ෂුෂෝ හි නිෂ්පාදන කම්හලෙන් ඉවතට ධාවනය කෙරිණ.
පැයට කිලෝමීටර 200 ක උපරිම වේගයකින් ධාවනය කළ හැකි පරිදි සංවර්ධනය කරන ලද මෙම දුම්රිය මගින් 1,280 ක් පමණ ගමන් කළ හැකි ය.
ඔස්ට්රියාව, ජර්මනිය සහ හංගේරියාව ඇතුළු යුරෝපීය රටවල් 5 ක මෙය භාවිතයට ගනු ඇත.
සීආර්ආර්සී ෂුෂු ලොකොමෝටිව් සමාගම විසින් ස්වාධීනව සංවර්ධනය කරන ලද මෙම දුම්රිය අන්තර් ක්රියාකාරීත්වය සඳහා යුරෝපා සංගමයේ තාක්ෂණික පිරිවිතරයන් සපුරාලයි. පැයට කිලෝමීටර් 200 ක උපරිම වේගයකින් ධාවනය කළ හැකි දුම්රිය ඔස්ට්රියාවට අපනයනය කෙරේ.
මැදිරි හයක බංකු ලෙස පිහිටන ආකාරයේ සහ වෙනත් ආසන 571 ක් සවි කර ඇත.
එමඟින් කාර්යබහුල යුරෝපීය දුම්රිය මාර්ගවල බර පැටවීමට උපකාරී වන බව සමාගම පවසයි.
සමස්ත දුම්රියේ බර තනි මට්ටමේ දුම්රියකට වඩා සියයට 10 ක් පමණ ඉහළ අගයක් ගනී, මන්ද ඉහළ ශක්තිය, සැහැල්ලු හා විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන කාබන් ෆයිබර් වැනි නව සංයුක්ත ද්රව්ය භාවිතා වන බැවිනි.
දුම්රිය දුරස්ථ අධීක්ෂණ පද්ධතියක් සහ බහු තොරතුරු සේවා පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
මෙහෙයුම් අතරතුර, දුම්රියේ තත්ය කාලීන පිහිටීම සහ පද්ධති තත්ත්වය පිළිබඳ තොරතුරු රැහැන් රහිතව සම්ප්රේෂණය කළ හැක.
මගීන්ට ප්රවේශ පත්ර මිලදී ගැනීමට, ආසන වෙන් කරවා ගැනීමට සහ දුම්රියේ මෙහෙයුම් සිතියම බැලීමට හැකිය.
COVID-19 වසංගතය නොතකා එම සමාගම මාස 18 ක් වැනි කෙටි කාලයක් තුළදී ව්යාපෘතිය නිම කර ඇත.
